Поддержка
Создатели
Поддержка

FAQ
Словарь
Корабли
Пираты

Роберт Сюркуф был одним из немногих пиратов, сумевших в начале девятнадцатого века повторить блистательную судьбу Френсиса Дрейка, обласканного властями своей страны в благодарность за пиратские рейды.

Он родился в богатой семье моряков Сен-Мало: его прадедом был известный корсар начала XVIII века Робер Сюркуф, близким родственником по материнской линии - корсар Ла Барбине. Мальчику хотели дать достойное буржуазное образование, но в 1789 году, в возрасте пятнадцати лет, он записался на корабль лАврора╗, уходивший в Индийский океан.

Капитан лАвроры╗ Тардиве перевозил рабов из Африки на плантации острова Бурбон. Неподалеку от Мадагаскара лАврора╗ попала в шторм и разбилась, команда спаслась. Капитан получил под командование корабль лРеванш╗, на котором Сюркуф стал вторым помощником. Но капитан был неудачлив, и через год Сюркуф нанялся на другое работорговое судно.

В семнадцать лет Сюркуф вернулся во Францию, где с помощью родственников купил небольшой бриг лКреол╗, став на нем капитаном. В 1792 году он вновь отправился в Индийский океан.

Когда Робер Сюркуф вернулся на Бурбон ( с 1794 года переименованный в Реюньон ), ситуация в работорговле изменилась - Конвент объявил ее незаконной, но это только подняло цены на рабов. Английская блокада французских владений в Индийском океане и конфискация кораблей были более эффективны. Сюркуф благоразумно отсиживался в Бурбоне, и не рисковал бригом. Под давлением плантаторов, которым рабы были необходимы, губернатор Бурбона напал на англичан и прорвал блокаду. Участвовавший в боевых действиях Робер Сюркуф решил стать корсаром.

Для получения патента следовало найти поручителей и внести залог, деньги на который он заработал еще несколькими рейсами в Африку. Губернатор, желая продемонстрировать служебное рвение Парижу, задержал Сюркуфа и хотел арестовать как работорговца. Сюркуф выкрал полицейского комиссара и вернул его только в обмен на приказ о помиловании, но в патенте ему отказали.

Тогда Сюркуф вышел в море на лСкромнице╗ - быстроходной шхуне, вооруженной четырьмя пушками. В результате смелых и решительных действий он захватил богатую добычу: английский корабль лПингвин╗ с грузом тика, голландский корабль, груженный рисом, перцем, сахаром и слитками золота, караван из трех индийских судов, и, наконец, большой корабль лДиана╗, груженный рисом. После этого он решил вернуться домой, но по дороге захватил еще один корабль - лТритон╗, на котором находилось двадцать шесть пушек и много ценных грузов. Сюркуф отпустил за выкуп капитана лДианы╗ и пассажиров лТритона╗.

На Реюньоне по приказу губернатора Маларте все призы Сюркуфа были конфискованы на том основании, что он не являлся корсаром, хотя благодаря Сюркуфу колония избегла голода. Возмущенный Сюркуф на первом же корабле отправился во Францию, где подал жалобу на действия губернатора. Директория отнеслась к Сюркуфу благожелательно, присудила ему двадцать семь тысяч ливров из стоимости проданных товаров и выдала корсарский патент; в соответствии с законом награждались и другие участники рейда.

Пока шло судебное разбирательство, Сюркуф влюбился в Мари Блез, красавицу из зажиточной бретонской семьи. Он взял с возлюбленной слово, что она дождется его, и в июле 1798 года отправился в поход за деньгами, чтобы удовлетворить претензии семейства Блезов.

Сюркуф покидал Нант на лКлариссе╗, специально построенной как корсарский корабль. лКларисса╗ была сравнительно невелика, но очень быстроходна, вооружена четырнадцатью двенадцатифунтовыми пушками, и ее экипаж состоял из ста сорока испытанных моряков.

В этот раз добычи долго не было, и Сюркуф приказал напасть на первый же английский корабль, встреченный у берегов Африки, несмотря на то, что тот был велик и хорошо вооружен. лКлариссе╗ пришлось покинуть поле боя, лишившись фок-мачты, и зайти в Рио-де-Жанейро для ремонта. Там у берега был захвачен небольшой бриг, который Сюркуф отправил в качестве трофея в Нант. Губернатор Реюньона Маларте был вынужден признать документы Сюркуфа.

В следующем году Сюркуф крейсировал у берегов Суматры. Он захватил два английского корабля, потом датский корабль, большое португальское судно с грузом пряностей и пошел в Бенгальский залив, где захватил еще два судна и отправить их на Реюньон. Его выследил английский фрегат лСибилла╗, но лКлариссе╗ удалось скрыться от погони.

Встреча с лСибиллой╗ произошла 30 декабря 1799 года, а 1 января 1800 года корсар захватил корабль лДжейн╗ на глазах у нескольких больших кораблей. лКларисса╗ была сильно потрепана боями, и Сюркуф пошел к Реюньону, захватив по дороге американский корабль. Сдав призы, он вышел в море на лУверенности╗, причем, помимо команды из ста человек, губернатор выделил ему двадцать пять лучших стрелков. На этот раз Робер отправился к Цейлону, где быстро захватил несколько английских судов, груженных пряностями и другими товарами. Трофеи были столь велики, что Сюркуф брал с них выкуп. Кроме того, он захватил большой, переделанный из военного фрегата и соответственно вооруженный английский корабль лКент╗.

Распродав товары и получив свою долю, Сюркуф на лУверенности╗ отправился во Францию просить руки Мари Блез. Свадьба корсара, капитал которого составлял два миллиона франков, состоялась в Сен-Мало. К этому торжеству Робер Сюркуф получил патент на офицерский чин. Снова началась война, и Сюркуф вызвали в Париж, где он стал одним из первых кавалеров ордена Почетного легиона. Сюркуф отправить в море несколько каперских судов.

Вновь Сюркуф вышел в море только в 1806 году, и его прибытие в Индийский океан было встречено с энтузиазмом. Блокада практически прервала связи с Европой, и французским владениям угрожал голод. Сюркуф в одиночку прорвал блокаду и обеспечил острова продовольствием, за три осенних месяца 1806 года захватив четырнадцать английских кораблей с рисом. Опасность голода была устранена, а Сюркуф получил свою долю, увеличив свое состояние на несколько сот тысяч франков.

Англичанами были уничтожены почти все французские военные корабли, и губернатор приказал Сюркуфу передать свой корабль правительству в качестве военного фрегата, а самому отвезти во Францию более пятисот пленных португальцев на изношенном линейном корабле лКарл╗. 21 ноября 1807 года Сюркуф вышел в море, прибыв во Францию больше чем через год, и больше не выходил на корсарский промысел.

Девятнадцать его кораблей уходили в пиратские рейды, а после заключения мира в 1814 году Сюркуф превратил их в торговые суда. Умер он в 1827 году в окружении детей и родственников, будучи одним из самых богатых и солидных судовладельцев Франции.